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游艇选择双体船还是单体船?

2021-08-06 13:05:44 常州友邦船业股份有限公司 阅读

究竟是选择单体船还是双体船,这是两个游艇爱好者阵营之间一直存在的争议,对此的争论通常不仅基于相关计算,还上升到了特定的哲学问题。

自从双体船的设计理念经历了一系列重要的变化之后,双体船的受欢迎程度显著提高,在这种变化的影响下,即使是多体帆船现在也不再仅仅代表一类运动船型,而是变成豪华舒适的巡航艇。

那么,为什么这么多游艇租赁公司在他们的船队中增加了双体帆船和双体动力艇呢(甚至作为营销的重点)?

双体船

乘游艇出海的人肯定会喜欢在平静的水面上度过假期。可以放松,享受大海和阳光,喝上几杯美酒,吃上几盘甜美的水果。对于很多人来说,晕船是无法忍受的。

双体船船体为整个家庭或一群朋友提供了高稳定性,水平甲板和空前的空间,对他们来说,在船上走动应该像在陆地上行走是一样的。

双体船的主要优势

1.大空间和适居性

这是多船体船受欢迎的第一个也是主要的原因。按照传统的标准,巨大的沙龙通常位于主甲板上,这样船员和客人就不用再沿着狭窄的舷廊挤来挤去了,这与单体船的布局不同。更重要的是,飞桥——对于经典帆船来说是也前所未有的。

对于日光浴和近距离观察海豚来说,有一个理想的地方船头“网床”。另外,船长的掌舵位置通常是分开的,所以在租船的情况下不会互相干扰。

当三人或三人以上一起航行时,双体船提供了更多的隐私性:两个生活区相距很远。

在宽敞的双体船上,与朋友一起烹饪和用餐是无比愉快的。

双体船

2.机动性

双体船有两个发动机,驱动器位于船体的尾端。由于它们之间的距离,这意味着船体几乎可以在不改变位置的情况下转向。现代的控制系统和动力驱动装置,再加上船首侧推器,肯定能够像操控一艘单体船一样停靠,但是技术设备会比单体船费用要高。

3.燃油效率

两个低负荷的船体阻力比一艘带有压载龙骨船的阻力要小。因此,我们可以感受到燃料消耗的不同。但当天气接近风暴条件时,单体船体效率更高,可以率先节约成本。

许多船长一般喜欢运行一台发动机以节省燃料,而同时使用两台发动机仅用于系泊操纵。

4. 安全性

多年来,经典船型的拥护者一直认为双体船不如他们的龙骨船安全。但现在看来,这种说法已经过时了,因为它的起源要追溯到上世纪中叶,当时大多数双体船都是由业余爱好者自己建造的。即使在风平气静的天气,它们也很容易侧翻,特别是当其中一个船体由于损坏而失去密封性时更加危险。

而现代双体船,是很难出现上述情况的。现代建筑是建立在计算机模拟任何海况条件的基础上。巡航艇,特别是包租游艇,具有更大的安全航行区域。

5. 舒适性

在选择游艇时,整体舒适度是另一个重要的问题。那些热爱大海多年拥有经典船型的人来说仍然不能摆脱晕船的现象,而购买双体船可以解决这个问题。

大多数双体船甚至没有带铰链的厨房炉灶,因为这根本不需要。

双体船的缺点

1. 价格

事实上,无论是购买还是租船,多体船相比来说更加昂贵。随着双体船的普及,价格持续上涨。所以价格始终是一个考虑的主要因素之一,其他的服务也比那些经典船型的更贵——至少需要两台发动机这是最明显的。

同时,还要考虑陆上运输和停泊费的成本问题。一些俱乐部的停泊费用价格会更高,有些码头还不适合双体或三体船。

值得安慰的是,二手双体船通常流通的更快,相对而言贬值率较低。

2. 航行时缺乏反馈

双体帆船不适合帆船运动。它们更适用于度假,甚至在上面居就像水上船屋一样,但正因为它们的稳定性,所以半数的游艇爱好者对他们不感冒。在双体船上,没有乘风破浪的感觉。

在双体帆船上很难确定什么时候收帆放帆,而在单体船上,这可以通过感觉来完成,所以对于双体船来说,有一些关于风力及风向的指示。

3.噪音和震动

双体船的船体有一个很好的特性,可以抑制低侧波,较少横摇,使船体的横截接近水平。但是当正面遇到中型波浪时,船体之间和上层建筑会产生连续的浪涌拍击声,会引起震动,为此,建议选择至少有一米净空的双体船。

4.风阻

由于船体表面风阻大再加上低吃水,有时双体船受风力的影响很大 。如果带有特殊龙骨的多船船就像帆船一样能够在强风中航行,而且不会比单船差(甚至更好),那么为静海设计的包租船型就会表现得很一般。不过,在发动机的推动下这一特性也并不明显。

5. 不适合高纬度地区

北大西洋的最佳选择是一艘铝制拖网渔船机动游艇。如果我们考虑帆船,单体船会比双体船更好。生活区更容易保温,经典金属船型甚至可以穿过薄冰。

然而,赤道地区的情况正好相反——宽敞的双体船沙龙将是无可匹敌的。

6.缺少浪漫

大多数热爱海洋的人声称,经典船型比多体船更浪漫。不过,这是一种奇怪而又有争议的说法,因为双体船有着自己独特的魅力。在饱览大海和繁星的同时享用一顿晚餐——还有什么比这更浪漫的呢?

谁更快

于某种原因,人们常常认为双体帆船比单体帆船快。如果将运动型双体船与普通巡航艇进行比较,这是没问题的。但是,这很难适用于包租型双体船。这种船型只能在微风的情况下运行,几乎不能在大风的情况下航行,他们更适合锚泊。

总结

正常情况下,一切都取决于两个主要因素:个人喜好和经济实力。

这两种船型给人的感觉完全不同,所以强烈建议在购买前分别租一款体验——比较一下感觉。不过可以肯定地说,双体船是租赁的一个理想的选择,虽然费用高,但它能提供的东西更多。