船体维护

船只维护是保持船只适航、安全和美观的关键部分。毕竟，没有什么比乘船巡航更令人愉快的了。盐水、海洋生物和紫外线都会对您的船只的光洁度、完整性和性能造成影响，但定期维护有助于保持船只的外观并延长船只的使用寿命。

为什么我需要对我的游艇进行年度维护？

如果船舶操作系统的任何部分——从发动机到电气系统，甚至是油漆工作——得不到维护，性能和油耗都会受到不利影响。

糟糕的船只维护可能意味着游艇运行不那么快，或者发动机振动，但也可能出现严重的故障或没有人想要的昂贵更换。

每次旅行后都需要完成一些护理任务，而有些则只需要每年处理一次。年度船舶维护任务包括：

机械检查

电气系统保养

顶面绘画

面料保养

打蜡

就本文而言，我们将重点放在船体的维护上，其中包括：

防污漆和环氧树脂隔离涂层准备

锌替代品

机械保养

当其他护理任务也可以完成时，船体维护应作为年度拖运的一部分进行。最重要的是在您的船离开水面时完成这些任务，以便在下一个航行季节之前正确评估和纠正损坏。

什么是船体维护，为什么它很重要？

船体维护，或底部维护，是对水线以下的所有东西的维护，从行走装置到船体本身。

由于您船只的这一部分大部分时间都在水下度过，因此由于盐分和藤壶等海洋生物，它很容易磨损和变质。每年的船只维护将清除所有污垢、污垢和海洋生物，使行走装置恢复活力并为来年提供保护。

船体和底部维护任务包括：

1、防污底漆和环氧隔离涂层准备

如果您的船大部分时间都在水中，则需要每年涂一次防污底漆。这些涂料包括杀生物剂，例如铜，可阻止藤壶和其他水生生物附着在您的船体上。

烧蚀，也称为自抛光，油漆会随着水流向您的船而逐渐磨损，露出新鲜的杀菌剂。非常适合定期出海的游艇，但不推荐用于长时间闲置在水中的船只。

坚硬的或不脱落的油漆会形成一层坚韧的硬涂层，逐渐释放杀生物剂。非常适合快艇，因为它不会像烧蚀油漆那样快速磨损，但在涂抹新油漆之前需要将其去除。

混合涂料可以承受高速和反复拖拉，同时保持光滑。

环氧阻隔涂层是一种两部分涂料，可在底漆之前涂抹，以填充任何不均匀的斑点并产生更好的油漆附着力。

2、更换锌阳极

锌阳极，也称为牺牲阳极，安装在船上，以保护船本身的金属部件免受电偶腐蚀。这是一种电化学过程，当两种以电子方式接触的不同金属浸没在水中时，就会发生这种电化学过程。如果没有锌阳极（腐蚀速度比其他金属更快），螺旋桨、轴、方向舵、驱动装置甚至船体都会受到严重损坏。锌阳极放置在船上的不同位置，应至少每年更换一次。

3、清洁和抛光行走机构

船体配件、轴、螺旋桨、方向舵、支柱和进气格栅等行走装置的维护对于保护您的游艇的使用寿命至关重要。当您的船被拖出时，这些应该被清洁、检查和抛光，以防止性能迟缓和发动机振动。